{"id":1062,"date":"2022-01-24T17:46:52","date_gmt":"2022-01-24T17:46:52","guid":{"rendered":"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/?p=1062"},"modified":"2022-09-12T13:54:42","modified_gmt":"2022-09-12T12:54:42","slug":"nachhaltigkeit-und-recycling-von-schalungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/news\/nachhaltigkeit-und-recycling-von-schalungen\/","title":{"rendered":"Nachhaltigkeit und Recycling von Schalungen"},"content":{"rendered":"<p class=\"lead\">Jeder hat schon einmal von den drei englischsprachigen \u201eR\u201cs der Nachhaltigkeit geh\u00f6rt: reduce, reuse, recycle. F\u00fcr die Bauindustrie gibt es sogar noch ein viertes \u201eR\u201c: repair. Der Einsatz nachhaltiger Materialien, die Steigerung der Wiederverwendbarkeit und die Reduzierung des Materialverbrauchs und der Verschwendung sind heute wichtiger denn je.<\/p>\n<p>Nach Angaben der <a href=\"https:\/\/globalabc.org\/\">Global Alliance for Buildings and Construction<\/a> (GABC), die dem <a href=\"https:\/\/www.unep.org\/\">Umweltprogramm der Vereinten Nationen<\/a> angeh\u00f6rt, entfielen im Jahr 2019 nicht weniger als 38 % der weltweiten Kohlendioxidemissionen (CO2) auf den Geb\u00e4ude- und Bausektor. 10 % davon resultieren aus der Herstellung von Baumaterialien und -produkten. Dies verdeutlicht die Rolle dieser Prozesse bei der Verursachung des Kohlenstoffs.<\/p>\n<p>Die Verringerung des Materialverbrauchs im Bauwesen ist eine anspruchsvolle Aufgabe. F\u00fcr einige Prozesse jedoch liegen recht einfache L\u00f6sungen vor \u2013 zum Beispiel durch Wiederverwendung vorhandener Materialien \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum oder durch Verl\u00e4ngerung der Lebensdauer. Ein anderer Weg ist das Recycling von Produkten, die am Ende ihrer Nutzungsdauer angelangt sind. Die Schalung ist ein Bereich, in dem diese Ambitionen realisiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<hr \/>\n<h3>Das Baugewerbe und der Kohlenstoffaussto\u00df<\/h3>\n<p>Als einer der gr\u00f6\u00dften Verursacher von Kohlendioxid-Emissionen weltweit muss das Baugewerbe alle Bem\u00fchungen und M\u00f6glichkeiten zur Verkleinerung des \u00f6kologischen Fu\u00dfabdrucks nutzen. Laut dem 2020 Global Status Report for Buildings and Construction muss der Bausektor seine Emissionen bis 2030 in jedem Jahr um 6 % senken, um die globalen Emissionsziele zu erreichen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3879\" class=\"wp-caption figure alignnone\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3879 img-fluid lazyload \" src=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Formwork-Manufacturing_OS_3998-910x607.jpg\" alt=\"An image of a man manufacturing aluminium formwork\" width=\"910\" height=\"607\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text figure-caption\">Schalungsfertigung bei MEVA auf dem neuesten Stand der Technik<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Wiederverwendung der Schalung<\/h4>\n<p>F\u00fcr die Herstellung von Betonschalung wird traditionell in der Regel Sperrholz gew\u00e4hlt, da es sich einfach konstruieren und verarbeiten l\u00e4sst. In vielen F\u00e4llen ist das Material nach wie vor die beste Wahl. Was jedoch die Wiederverwendung betrifft, zeigen sich Nachteile. So ist die Lebensdauer von Sperrholz recht begrenzt. Das Material zersetzt sich im Laufe der Zeit, wenn es mit frischem Beton und N\u00e4sse in Ber\u00fchrung gekommen ist. So verringert sich die Anzahl der m\u00f6glichen Wiederverwendungen. Dar\u00fcber hinaus ist es derzeit nicht m\u00f6glich, Sperrholz zu recyceln, da f\u00fcr seine Herstellung Leim und manchmal weitere chemische Bestandteile verwendet werden. Sie sorgen daf\u00fcr, dass Sperrholz am Ende des Lebenszyklus von Schalungen als Sonderabfall gilt und in speziellen Anlagen und oftmals teuer entsorgt werden muss.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3810 img-fluid lazyload \" src=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Recycle-Blog-Contructions-Role-910x607.jpg\" alt=\"Recycle-Blog-Management\" width=\"910\" height=\"607\" \/><\/p>\n<p>Kunststoff- und Metallschalungen hingegen sind haltbar und langlebig. Sie k\u00f6nnen bei Bedarf repariert und nach ihrer Verwendung recycelt werden. Diese Eigenschaften tragen dazu bei, den Verbrauch nat\u00fcrlicher Ressourcen zu verringern und weniger Energie zu verbrauchen, da weniger neue Schalungsprodukte hergestellt werden m\u00fcssen. Vor allem die Wiederverwendbarkeit \u00fcber lange Zeitr\u00e4ume zahlt sich hier aus. Die Stahl- oder Aluminiumrahmen der Schalungen von MEVA halten viele Jahre, ebenso die alkus-Vollkunststoffplatte, die einfach zu reparieren und immer wieder einzusetzen ist \u2013 bis zu 1.500 Schalungsvorg\u00e4nge sind keine Seltenheit. Das entspricht etwa der 30-fachen Anzahl von Sperrholz und bis zur sechsfachen Nutzung gegen\u00fcber anderen Kunststoffplatten.<\/p>\n<p>Um die Menge der entsorgten Schalung zu reduzieren, nimmt MEVA alte Schalungen zur\u00fcck und bereitet sie f\u00fcr die <a href=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/dienstleistungen\/instandhaltung\/\">Wiederverwendung<\/a> auf. Alle <a href=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/gebrauchtschalung\/\">gebrauchten MEVA-Schalungen<\/a> werden strengstens auf ihre Gebrauchstauglichkeit und die Qualit\u00e4t der Verarbeitung gepr\u00fcft und k\u00f6nnen dann wieder g\u00fcnstig erworben und noch \u00fcber viele Jahre genutzt werden. Die Metallrahmen werden professionell gereinigt, repariert und neu beschichtet, die Schalhaut je nach Schadensbild repariert oder erneuert. Auf gebrauchte MEVA-Schalungen gibt es je nach Bedarf zwei, f\u00fcnf oder sieben Jahre Garantie.<\/p>\n<h4>Regenerierung der Schalung<\/h4>\n<p>Ein einzigartiger Vorteil der MEVA-Schalungen liegt in den serienm\u00e4\u00dfig eingebauten alkus-Vollkunststoffplatten. Sie k\u00f6nnen <a href=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/dienstleistungen\/instandhaltung\/\">repariert<\/a> und die Lebensdauer der Elemente somit um viele Jahre verl\u00e4ngert werden. Viele andere Kunststoffplatten k\u00f6nnen lediglich in einem eingeschr\u00e4nkten Umfang repariert werden. Die alkus-Vollkunststoffplatten werden stoffgleich, also mit identischem Material repariert und behalten ihre technischen Eigenschaften komplett bei.<\/p>\n<p>Bei h\u00e4ufigem Baustelleneinsatz kommt es zwangsl\u00e4ufig zu Besch\u00e4digungen der Schalhaut, wie z.B. durch Kratzer oder von N\u00e4geln und Schrauben verursachten L\u00f6chern. Diese besch\u00e4digten Stellen werden zun\u00e4chst f\u00fcr die Reparatur vorbereitet, indem Schmutz, Beton, Schal\u00f6lreste oder andere Verunreinigungen mit einem Oberfl\u00e4chenschaber manuell entfernt werden. Bei Kratzern wird dann mit einem Extruder oder Hei\u00dfluftschwei\u00dfger\u00e4t das neue Polypropylen geschmolzen und auf die besch\u00e4digten Stellen aufgetragen. Anschlie\u00dfend wird \u00fcberstehendes Material wieder per Schaber entfernt.<\/p>\n<p>Auch L\u00f6cher mit einem Durchmesser von bis zu 51 mm k\u00f6nnen <a href=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/dienstleistungen\/instandhaltung\/\">repariert<\/a> werden. Zun\u00e4chst wird das Loch mit einem Stufenbohrer aufgebohrt, ehe ein Polypropylen-Reparaturpfropfen in das Loch eingesetzt und eingeh\u00e4mmert wird. Bei L\u00f6chern mit 35 bis 51 mm Durchmesser werden Reparaturflicken verwendet, die per Extruder eingeschwei\u00dft werden. \u00dcberstehendes Material l\u00e4sst sich auch hier leicht mit einem Kratzer entfernen. Da die Stopfen und Flicken aus dem gleichen Material bestehen wie die alkus-Platten, k\u00f6nnen auch k\u00fcnftige Sch\u00e4den im Bereich des Lochs einfach repariert und die Schalhaut uneingeschr\u00e4nkt weiterverwendet werden.<\/p>\n<hr \/>\n<h4>Recycling der Schalung<\/h4>\n<p>Die geschlossenen Profilrahmen der MEVA-Schalungen k\u00f6nnen jeweils am Ende ihrer Lebensdauer der <a href=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/dienstleistungen\/instandhaltung\/\">Wiederverwertung<\/a> zugef\u00fchrt werden. Die Systeme <a href=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/produkte\/alufix\/\">AluFix<\/a>, <a href=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/produkte\/alustar\/\">AluStar<\/a> und MonoFix bestehen vollst\u00e4ndig aus Aluminium und lassen sich komplett recyceln. Das gleiche gilt nat\u00fcrlich f\u00fcr die st\u00e4hlernen Systeme wie <a href=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/produkte\/startec\/\">StarTec<\/a>, <a href=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/produkte\/startec-xt\/\">StarTec XT<\/a>, <a href=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/produkte\/mammut350\/\">Mammut 350<\/a> und <a href=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/produkte\/mammut-xt\/\">Mammut XT<\/a> sowie, wie erw\u00e4hnt, f\u00fcr die serienm\u00e4\u00dfig eingebauten alkus-Vollkunststoffplatten, die oftmals \u00e4hnlich lange halten wie der Rahmen selbst.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3881 img-fluid lazyload \" src=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/x_OS_4130-2-910x611.jpg\" alt=\"\" width=\"910\" height=\"611\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<h4>Die Wahl nachhaltiger Optionen<\/h4>\n<p>Nachhaltige Entscheidungen zu treffen ist der einzige Weg, wie die Bauindustrie ihre Ziele zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen erreichen kann. Es gibt leider nicht auf jede Herausforderung einfache Antworten. Eine einfach umzusetzende und dar\u00fcber hinaus wirtschaftliche M\u00f6glichkeit aber liegt in der Wahl von Schalungssystemen, die \u00fcber einen langen Zeitraum wiederverwendet, bei <a href=\"https:\/\/kenobi.meva.net\/de-de\/dienstleistungen\/instandhaltung\/\">Besch\u00e4digung repariert<\/a> und am Ende der Lebensdauer vollst\u00e4ndig recycelt werden k\u00f6nnen. So k\u00f6nnen Bauunternehmen dazu beitragen, Materialverbrauch und CO2-Aussto\u00df zu verringern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jeder hat schon einmal von den drei englischsprachigen \u201eR\u201cs der Nachhaltigkeit geh\u00f6rt: reduce, reuse, recycle. F\u00fcr die Bauindustrie gibt es sogar noch ein viertes \u201eR\u201c: repair. Der Einsatz nachhaltiger Materialien, die Steigerung der Wiederverwendbarkeit und die Reduzierung des Materialverbrauchs und der Verschwendung sind heute wichtiger denn je. 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