Fleksibel tårnkonstruktion

Målet

At bygge den højeste kontorbygning i Schweiz på en sikker og effektiv måde
Med en højde på 205 meter og 50 etager vil Roche Tower Building 2 være den højeste kontorbygning i Schweiz, når den er færdigbygget. Entreprenøren ønskede at bygge videre på erfaringerne fra den foregående bygning, Roche Tower Building 1, for at sikre, at dette tårn blev bygget endnu mere effektivt og sikkert.

Projektet

Resumé:
Bygningens gradvise afsmitning betød, at de komplekse forskallingsoperationer krævede grundig forberedelse for at sikre, at arbejdet var sikkert og kunne udføres effektivt.

Udfordring:
Bygningens form betød, at bygningens kerneskakte havde en kompliceret geometri, som krævede omhyggelig planlægning. Desuden gav bygningens højde anledning til sikkerhedsproblemer. 

Den centrale placering af bygningerne i et bebygget område var en yderligere udfordring, da der var begrænset plads til planlægning af byggeaktiviteterne. For eksempel ville forskallingen ikke kunne flyttes med en kran til udgravningsarbejdet eller til opførelsen af bygningen.

Løsningen

1. Tidligt samarbejde for effektive løsninger

   MEVA og Marti AG, der har arbejdet sammen på Roche Tower Building 1, byggede på denne erfaring ved at påbegynde planlægningen af forskallingen på et tidligt tidspunkt.

   MEVA-ingeniørerne forstod straks, hvad der var vigtigt ved opførelsen af det andet tårn, og de brugte gennemprøvede koncepter kombineret med detaljeret planlægning. Ved at samarbejde under designet blev potentielle problemer – såsom kælderudgravningen og den komplicerede kernegeometri – identificeret og løst inden opførelsen.

   De valgte løsninger anvendte STB 450-støtterammernes styrke samt MEVA Automatic Climbing (MAC)-systemet kombineret med Mammut 350-vægforskalling og MGS-H-skærmsystemet til at levere betonarbejdet.

2. Løsninger til trange forhold
   De første udgravninger til de tre kælderniveauer omfattede en 20 meter dyb udgravning, som krævede afstivning. Desuden ville kranen ikke være til rådighed til at flytte forskalling til kældervæggene, så processen måtte fastlægges på forhånd.

   Efter støbningen af den afstivede plade med en ringformet åbning blev opbygningen af de underliggende vægge planlagt ved hjælp af STB 450-støtterammen. Da det ikke var muligt at flytte forskallingen med en kran, blev der anvendt mobile understøtningsrammer under de trange forhold i kælderudgravningen.

   

    

3. Forbedret effektivitet med MAC

   a) Design med to systemer til den opdelte kerne
   På grund af den logistiske udfordring ved at drive en stor byggeplads på et centralt sted blev der anvendt automatisk klatrende forskalling til opførelsen af de opdelte bygningskerner. Efter at have arbejdet med succes på to kerner på samme tid under opførelsen af bygning 1 blev det besluttet at opføre kernen i bygning 2 ved hjælp af en lignende metode. 

   Da kernen er delt i to af en lobby, foreslog MEVA-ingeniørerne, at to klatresystemer kunne bruges samtidig. Dette ville give en betydelig tidsfordel og sikre et sikkert arbejdsområde for personalet på stedet.

   b) Præcis planlægning af kompleks geometri
   Væggene i de to kerner blev støbt op til en højde på 3,8 meter ved hjælp af Mammut 350 vægforskalling. For at sikre, at der ikke opstod problemer på grund af den komplicerede geometri af de mange skakte, blev kernerne tegnet i tre dimensioner. Med 3D-modellen var det derefter muligt at afbilde byggefaserne rumligt for at kunne planlægge vigtige detaljer mere præcist.

   c)Et skræddersyet system, der er skræddersyet til projektets behov
   De to MAC-systemers hældningscyklusser og hydraulik blev planlagt individuelt. For at sikre, at opsætningen på stedet forløb gnidningsløst, blev de relevante systemdele planlagt og leveret i de skræddersyede dimensioner, der var nødvendige for dette projekt. På denne måde blev installationen af systemerne på kernerne mere effektiv. 

   Desuden foreslog entreprenøren i løbet af byggearbejdet yderligere måder at optimere processen på, hvilket ville fremskynde programmet yderligere og spare penge. MEVA arbejdede sammen med fagfolk fra Marti AG om at designe og gennemføre deres idéer.

   

   d)Innovative transportløsninger
   For at kunne placere de præfabrikerede trapper i skakterne under byggearbejdet blev MAC udstyret med hængslede luger i platformene. De præfabrikerede dele blev sænket ned gennem klatresystemet ned i skakten ved hjælp af en kran. En kranbane, som MEVA havde monteret under MAC, gjorde det muligt at flytte komponenterne præcist i skakten uden at binde dyr krantid.

4. Sikkerhed som en topprioritet
   

   Sikkerhed var et vigtigt aspekt i hele dette byggeprojekt, som krævede fleksible løsninger for at sikre, at det kunne gennemføres. Det skinneførte MGS-skærmsystem giver omfattende beskyttelse hele vejen rundt, når der arbejdes i store højder. Etageplanen blev imidlertid gradvist mindre over den 14. etage. På den nordlige side af bygningen er pladerne trukket 2,90 meter tilbage. Denne proces gentages for hver tredje etage.

   Den nødvendige ombygning af MAC og MGS blev planlagt i detaljer af MEVA for at gøre arbejdet lettere og mere sikkert. Systemerne blev konstrueret således, at de enkelte komponenter kan fjernes som en enkelt enhed og hurtigt skilles ad. De sikkerhedskoncepter, der blev udviklet af MEVA og Marti, dannede grundlag for detaljerede arbejdsinstruktioner. Dette gjorde det muligt at planlægge og udføre byggearbejdet på Roche Tower Building 2 trin for trin i sikre arbejdscyklusser.

   ---

Resultatet

Takket være det stærke partnerskab mellem MEVA og Marti AG og det tidlige samarbejde, som dette muliggjorde, blev bygningsstrukturen færdiggjort før tidsplanen i december 2020.

Udvalgte produkter

• Mammut 350 vægbeklædning
• Støtteramme STB
• MEVA-systemet til automatiseret klatring (MAC)
• Skærmsystem MGS-H

Kunde:
ARGE Marti Roche Bau 2 (Marti AG Zurich/Basel)

Projekt:
Roche Ny kontorbygning 2

Placering:
Basel, Schweiz

Forretningsleder:
Hoffmann-La Roche AG

Teknik og support:
MEVA Schalungs-Systeme AG, Seon, Schweiz, og MEVA Schalungs-Systeme GmbH, Haiterbach, Tyskland